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商品訊息功能

商品訊息描述





【LEADMING】城市線條 28吋 可加大行李箱 (六色任選)




非買不可的理由




★容量加大不加價

★美國TSA海關鎖

★耐重55公斤拉桿

★背袋魔術掛扣

★360度萬向靜音輪

★3年破箱保固終身保修














暢銷產品








商品規格

商品名稱:
【LEADMING】城市線條 28吋 可加大行李箱 (六色任選)

品 ? 牌人氣商品?[LEADMING]?

箱殼質地PC混和塑料貨品

尺寸
:28吋 – 50.0x30x69 cm (5.0kg)

滾輪樣式?360度靜音飛機輪?

顏色分類?六色可挑。

目前成色?全新

產地:中國大陸

保固:三年破箱換新、非人為因素終身保固

試用範圍:

A. ?產品為終身保固期。?

B. 保固期間商品於正常使用下,拉桿,手把,輪子發生故障,由本公司保證維修更新服務。?

C. 如經判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。?

D. 維修運輸費用均由買方付費。?

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。




※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。








商品包裝出貨實際樣式










原產地


中國


熱賣商品









商品訊息特點

360度靜音飛機輪/可加大拉鍊層/TSA海關鎖/3年破箱換新終身保固

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國總統川普國會演說再提歐巴馬健保,也呼籲國會支持一億美元的基礎建設投資,就在他呼籲國會議員廢除歐巴馬健保,並提替代方案時,難得獲得國會殿堂多位議員的鼓掌歡網路熱銷呼。

川普說:「今晚,我同時也呼籲國會,能廢除並提出歐巴馬健保的替代方案。」此言一出,共和黨人拍手歡呼,然而民主黨人依然毫無反應,某些女性議員則倒豎大姆指表達不以為意。

他提到歐巴馬健保時說,強制每個美國人繳交政府立案的健康保險並非正確的決定,也提出五個要點:

第一, 我們應該要有過度計畫,確保原先在健保單位登記的美國人能有穩定的過渡期。

第二, 我們應該透過稅收抵免及擴大健康儲蓄帳戶收入,幫助每個美國人購買適合自己的醫療保險,必須是他們自願納保規畫,而非政府強制納保。

第三, 我們應該給州長們足夠的資源,給他們彈性空間,確保沒有人會因新的政策而被遺忘。

第四, 法律改革,確保病人及醫生不會負擔不必要的成本,對於人為提高價格的行為,必須將其制止。

第五, 美國人應該要能自由且跨州購買醫療保險,創造真正有競爭力的國內市場,也能有效降低成本,讓民眾在醫療品質上能獲得更好的保障。

他向兩黨議員發出訊號,希望行政部門能與雙方合作,促進兒童醫療保健,給予新手父母帶薪休假、女性更多健康政策上的投資;川普也希望重建基礎設施,為了乾淨空氣及飲水,投入更多的資源。

事實上,川普對於兒童醫療保健、新手家庭帶薪休假等政策,是她的女兒伊凡卡(Ivank Trump)在共和黨全國委員會上所提出,對於歐記健保及新的健康政策方案,川普演說時並未說明執行細節。從川普簽行政命令,國會投票廢除歐記健保以來,各界都關注替代方案的細節,而這也成為目前國會多數的共和黨壓力來源,此次的演說可說是稍微具體的勾勒出白宮行政團隊的方向。



「一例一休」後客運業成本大增,國道客運紛喊漲,統聯客運前天公告二月十三日起調漲九成路線,最大漲幅高達六成八,國光、首都客運也傳要調漲票價,但交通部昨以「回應社會期待」為由,逐一協調八家已核定票價的國道客運業者,延到三月一日調漲,業者陷長考。

春節前國道客運業已擬調漲,交通部協調敲定延到春節後再漲。不少業者春節後打算調高票價,交通部又以「元宵節前後都是春節」為由,要求國道客運延後到元宵後再漲。這回則直接盼業者三月後再漲。

「一例一休」上路後衝擊客運業,首都客運去年底開第一槍宣布一月五日起調整票價,台北到宜蘭原價從一二○元漲為一二八元、台北到礁溪從九十元漲到九十二元,但隔日就接到交通部電話,隨後宣布延至春節後上路。當時各客運業者紛紛擬定調漲方案送件審查,交通部陸續核定,但要求實施日期暫緩到元宵後。

未料統聯前天宣布元宵後、十三日調整票價,漲幅最大的台北-台南促銷價從二二○元漲到三七○元,又讓交部出手急滅火。公路總局表示,統聯公告調漲方案引起社會討論,但元宵節後緊鄰二二八連續假期,「既然已經過了一個比較平順的年,是否能再延到三月一日再漲價,以回應社會期待」,目前全力以三月漲價為目標。

目前已有首都、葛瑪蘭、統聯及阿羅哈等八家業者通過備查程序。統聯客運昨晚直言「沒那麼簡單」,調漲是經過精算、且影響龐大,對於交通部的要求,還是要細部評估,並與董事會報告,不是一句話就能改變的。首都客運回應會再評估。

阿羅哈發言人阮福生說,「一例一休」後成本增加約百分之五到十,會漲多少仍不確定,但原計畫就是月底後才調漲。葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,目前還在研議,若統聯及其他業者都配合,也願從善如流,但仍須朝平衡基本營運方式調整。

國光客運副董事長王應傑昨下午原指元宵後將調漲,晚間改口「三月初一定會調漲」,他指出,客運還是有社會責任,只能咬緊牙關度日,但不能「元宵後又清明、清明後又端午」,延到三月後已給足交通部面子。

但也有國道客運業者私下認為交通部不能一延再延,調薪、增加班費都只能自行吸收。業者認為,元宵到二二八後只差幾天,要配合「不是不行」,但漲價已勢在必行。

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